SUV

En Chine, BYD lance la Denza Z9S, grande berline électrique de 1 210 ch annoncée avec une recharge Flash-Charging record. Entre autonomie XXL, prix agressif et techno inédite, elle vise directement Tesla.

À Rome, Angelelli Automobili dévoile la Tipo 829, supercar V6 de 500 ch pensée pour l’asphalte et la terre. Mais derrière ce code se cache un hommage bien plus ambitieux à la Lancia Stratos.

Volkswagen poursuit sa grande cure d’austérité et pourrait se séparer d’une nouvelle marque emblématique. Après Bugatti, c’est Ducati qui pourrait bientôt faire ses valises.

Le 30 septembre 2026, BMW Group annonce une cure historique : 20 % de postes de management en moins d’ici 2027, soutenue par une intelligence artificielle omniprésente. Entre objectifs de marges, gammes resserrées et concessions transformées, le chantier ne fait que commencer.

À Turin, Stellantis et Wayve dévoilent leurs premiers prototypes de conduite mains libres STLA AutoDrive Level 2++ sur Fiat 500e et Maserati Grecale. De ces essais publics aux modèles de série annoncés pour 2028 en Amérique du Nord, la révolution s’organise déjà.

Et de trois, et de quatre ! Geely dévoilera au Mondial de Paris son nouveau SUV Monjaro destiné au marché européen. Il s’agit d’un modèle familial à cinq places à l’architecture hybride rechargeable.

La toute nouvelle M3 électrique n’a été annoncée que sous forme de concept. Mais sa version de série se rapproche de la production.

Le blocage des lycées en France connait son lot de débordements. De nombreux véhicules sont pris pour cible. Que faire en cas de dégâts ?

Au Mondial de l’Automobile de Paris 2026, Renault lève le voile sur l'E-Space Concept, héritier électrique de l'Espace. Ce manifeste familial promet de bousculer l’idée même de "voiture à vivre".

Cet été, une Denza Z9 GT a fait exploser les compteurs sur une borne Atlante de Saint-Flour, dans le Cantal, avec un record de recharge 721 kW. Derrière ce chiffre vertigineux se joue peut-être l’avenir de vos pauses sur autoroute.

Si vous voulez aller vite et loin, cette BMW M550d est peut-être l’auto qu’il vous faut. Surtout à moins de 34.000 euros.

À Differdange, une remarque d’automobiliste sur des piétons « trop lents » vire à la bagarre au carrefour Adolphe-Krieps / rue des Prés. Ce fait divers interroge notre colère au volant.

À l’heure où les restomods de 911 saturent les salons, un préparateur allemand ressuscite la 944 en break de chasse. Son CarPoint GT-K44, produit à dix exemplaires, bouscule l’idée même de Porsche idéale.

Skoda avait jusqu’ici fait l’impasse sur le full hybride, c’est désormais terminé ! L’Octavia inaugure une mécanique hybride inédite empruntée à Volkswagen, qui développe entre 136 et 177 chevaux.

Construite sur une Ferrari 250 GTE 1962, cette réplique de 250 GTO est aux enchères sur Bring a Trailer jusqu’au 12 octobre. Elle promet les frissons du mythe pour une somme qui risque d’affoler plus d’un passionné.

En Basse-Bavière, BMW vient d’allumer la giga-usine d’Irlbach-Straßkirchen pour ses batteries BMW de sixième génération. Une étape clé pour la nouvelle i3 et l’offensive électrique du constructeur.

Repéré au fin fond du Japon, ce Chevrolet C3500 plateau rabaissé de 1997 pousse le délire pick-up américain bien plus loin qu’un simple kei truck. Reste à savoir jusqu’où un tel import peut encore séduire chez nous.

À partir de 2028, Mercedes-Benz misera sur de nouvelles batteries cylindriques 46100 fournies par LG Energy Solution depuis la Pologne et la Corée du Sud. Derrière ce format inédit se dessine une nouvelle génération d’électriques, avec des enjeux majeurs pour autonomie et performance.

Sur YouTube, un jeune animateur prépare KING, un fan film 3D qui sert de préquelle officieuse à Cars. Entre années 80 et références NASCAR ultra-précises, ce projet promet de bousculer l’univers des fans.

Entre son de V6 virtuel, fausses vitesses et mode drift, la Genesis GV60 Magma bouscule l'image sage des voitures électriques. Reste à savoir jusqu'où ce SUV coréen parvient à rendre le plaisir crédible sur route.

Au Royaume-Uni, une Mazda MX-5 Mk1 de 1995 se pare de coquelicots pour honorer les forces armées. Révélée à Thruxton, cette poppy art car vise désormais la Race of Remembrance 2026.

En quelques minutes de vidéo, Mate Rimac, patron de Bugatti, interpelle l’industrie automobile européenne depuis une Rolls-Royce ancienne. Il y dévoile une stratégie radicale face aux constructeurs chinois, susceptible de rebattre les cartes du luxe.

Le Mondial de l'Auto, du 12 au 18 octobre 2026, sera l'opportunité pour Zeekr de préparer sa percée sur le marché français.

Les prix des carburants élevés impactent de nombreux domaines, comme celui des loisirs. Des mesures exceptionnelles sont parfois prises.

Basé sur une Lincoln Town Car de 1997, ce corbillard japonais Miyagata orné d’un dragon doré débarque aux enchères Mecum de Las Vegas en novembre 2026. Entre culture nippone et V8 américain, son futur rôle reste un mystère.

Surfant sur la vague néo-rétro qui a si bien fonctionné avec la R5 E-Tech, Renault continue avec la R4 E-Tech, 100 % électrique également mais un peu plus grande pour devenir plus familiale. Laquelle de ses motorisation privilégier en 2026 ? Les conseils de l'Auto-Journal.

Vous avez égaré accidentellement votre plaque d’immatriculation et vous souhaitez la remplacer rapidement ? Suivez ce guide pour en obtenir une en peu de temps sans forcément bouger de chez vous.

Au milieu des années 2000, BMW lançait la 320si, une Série 3 d’homologation WTCC restée presque invisible sur le marché européen. Aujourd’hui affichée autour de 9 000 €, cette baby M3 intrigue autant qu’elle inquiète les passionnés.

Au Royaume-Uni, un Land Rover Series III transformé en « Slamd-Rover » pose sa caisse au sol grâce à une base de VW Coccinelle 1968. Mis en vente en ligne, ce one-off mêle culture tout-terrain, VW refroidies par air et scène stance.

Pour 2027, Mercedes va se débarrasser de trois modèles assez spécifiques. Quelles sont les raisons de ces disparitions ?

Fin septembre 2026, une Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante Edizione Tecnica quasi neuve a été adjugée 380 000 $ sur Bring a Trailer. Un montant qui bouscule les repères et pose la question de la nouvelle valeur des Gallardo les plus exclusives.

Volée en 2020, une Chevrolet Corvette C7 Grand Sport vient d’être retrouvée au fond d’une rivière en Géorgie. Entre images saisissantes et enquête menée par les internautes, l’affaire prend une tournure inattendue.

En Chine, Volkswagen enferme son nouveau SUV électrique ID AURA T6 dans une machine à popcorn géante chauffée à 160 °C. Entre coup de com' spectaculaire et démonstration technique, ce test extrême soulève plus de questions qu'il n'en résout.

Dans Jay Leno’s Garage, l’animateur met face à face une Ferrari 355 F1 Berlinetta 1997 et une Corvette C3 1981, deux coupés noirs que tout oppose. Entre plaisir de conduite, budget et pari sur 5 ans, son choix final en dira long sur la vraie « smart buy ».

Depuis le 20 août 2026, la loi RIPOST permet de suspendre un permis après un usage réitéré de stupéfiants, même loin de tout volant. Entre soirées, festivals et contrôles de rue, cette nouvelle arme pourrait bouleverser le quotidien de nombreux automobilistes.

Trois ans après son lancement, l'Avenger, le best-seller de Jeep en France, affine son style et améliore son niveau de finition. C’est le cas de cette version hybride 4x4 de 145 ch que l'Auto-Journal a essayée.

Lucid modernise en profondeur l’interface de sa grande berline électrique avec Air UX 3.0. Mais selon l’année de leur voiture, les propriétaires pourront recevoir gratuitement cette nouveauté à distance… ou devoir passer par l’atelier et payer près de 1 000 dollars.

Quel est le bouton le plus utilisé par les conducteurs chez Dacia ? La marque vient de donner cette statistique et ce n’est pas le démarrage.

Pour recharger la batterie de sa voiture électrique, il est possible de passer par une borne de publique. Quelles sont les démarches à effectuer ?

Invité par Tom Hartley Jnr dans The Firs, son showroom d’hypercars des Cotswolds, Mark McCann arpente un alignement d’icônes à huit chiffres. Derrière ce décor de milliardaire se cache pourtant une réalité bien plus stratégique pour le marché des voitures de collection.